提高汽車的穩定效能。
車身穩定系統有什麼作用1
車身穩定系統的作用：
1、可以提高汽車的`穩定效能。
2、它通過感測器對汽車行駛狀態資訊進行監測，通過與制動系統的配合來維持車輛的動態平衡。
3、具體表現在當車輛在發生打滑的時候，汽車的運動方向和速度不受駕駛員控制，車身穩定系統就會對車輪進行干預，從而幫助駕駛員恢復對汽車的操控，防止出現側滑或者側翻的現象。
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以下是擴充套件知識：
1、車身穩動系統一般是預設開啟，不需要進行手動操作。
2、車身穩定系統啟動時指示燈一般處於熄滅狀態，當車身穩定系統關閉，指示燈就會亮起。
3、當指示燈亮起時，通常都是車主手誤關閉車身穩定系統而引起，重新按一下按鈕開啟即可。
4、如果按了車身穩定系統按鍵，重新啟動車身穩定系統後，指示燈還是處於常亮狀態，可以嘗試重啟發動機，重啟後車上的系統會進行自行檢測，一般情況下車身穩定系統就會恢復正常；倘若重啟發動機指示燈還處於常亮狀態，那就是車身穩定系統發生故障，需要到4S店進行檢查維修。
車身穩定系統有什麼作用2
“車身穩定系統”通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後發出糾偏指令，保證車輛維持動態平衡。尤其在溼滑路面、轉向過度、轉向不足的情況下效果更明顯。
車身電子穩定系統（ESP），是對旨在提升車輛的操控表現的同時、有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程式的通稱。電子穩定程式能提升車輛的安全性和操控性。
它通過對從各感測器傳來的車輛行駛狀態資訊進行分析，然後向ABS、EBD等發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的`情形下效果更加明顯。
車輛電子穩定控制系統是近些年剛剛發展起來的一種電子裝置，是對制動防抱死和牽引力控制功能的繼承與進一步擴充套件。德國博世公司於20世紀80年代中期開始量產製動防抱死系統，這種裝置極大地提高了車輛制動穩定性。
（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）
車身穩定系統有什麼作用3
車身穩定系統（ESP）是汽車上一項非常重要的主動安全配置，其作用是在車輛高速過彎，當具有驅動和轉向作用的前輪或後輪出現打滑時，ESP會通過對其他車輪自動制動及對發動機管理系統進行干預，防止出現側滑和失控。
車身穩定系統英文名稱並不僅是ESP這麼一種名稱，ESP是德國博世公司搶先註冊的專利，實際上其真正的學名應該叫做ESC（Electronic Stability Control），但是ESP這個名稱叫習慣了，也就沒有改名了。其他的汽車廠商也有同樣功能的系統，但名稱各異，本田叫VSA，豐田叫VSC，日產VDC，寶馬叫DSC。
ESP的工作原理是以ABS制動防抱死、ASR牽引力控制系統為基礎所衍生出來的更高階功能，通過分佈在車上的.感測器來判斷汽車的行駛狀況，並對動力進行干預，它可以同時對單個或多個車輪進行分別制動，從而保持汽車行駛狀況的穩定和方向的可控性。
ESP是車身電子穩定系統，是維持車身穩定的，但是ESP並不能提高汽車的物理極限，ESP之所以能提高主動安全性保持不會失控，是因為其對於絕大多數駕駛者來講並不能將車的效能發揮到極限，所以ESP只是保證了車輛的操控不受自身失誤操作的影響，幫助駕駛者把車輛保持在動態極限內。
ESP的功能不小，而且，大部分車上的ESP都是預設開啟的，但是基本上所有車型上也都有ESP關閉按鈕，關了這個功能，ESP就不起作用了，為什麼要設定這個關閉按鈕呢？什麼時候需要關閉ESP功能呢？
ESP可以關閉是因為在一些特殊情況下，ESP不讓車輪打滑的工作原理幫倒忙，比如，當車輛陷入泥地、沙漠或在野外越野時，再有就是雪天，需要適當的車輛打滑來幫助脫困以及攀爬，這時候ESP不讓車輪打滑的特性就幫了倒忙，所以極限越野以及陷車的時候，還是關了ESP吧。再有就是有些喜歡飄移的朋友需要關閉ESP，激烈駕駛時才能做出漂移的甩尾動作。
