買轎車好還是買suv好（生活常識）

選擇購買SUV還是轎車取決於個人需求和偏好。

買轎車好還是買suv好1

依照家庭年收入，可以把家庭類別分為絕對貧困家庭，年收入1-2W，全國總人口數量1.41億。相對貧困家庭，年收入2-7W，全國總人口5.63億。溫飽家庭，家庭年收入7-18萬，全國總人口5.61億。在這之上，就是中產跟權貴家庭了。由此可見，占人口11億左右的溫飽家庭跟相對貧困家庭，應該算得上普通家庭了。

從我小家庭的收入來說，年收入10萬左右，可以夠溫飽，吃得起肉，穿的溫暖，讀的起書，看得起病（小病）。以這個收入為基礎，我給大家分析一下，普通家庭的購車需求是什麼？

普通家庭的購車需求在哪裡？

普通家庭年收入一般在7～18之間，刨除掉必要的生活開支，比如子女的教育費，家庭的生活費，話費，房租等等，買車的預算在10～15萬之間。

以這個預算為基礎，消費者對車的需求點很多。以我買車時的需求舉例，第一是質量好，質量好的車用車省心，避免過高的養車費用。

所以我選擇五菱寶駿這種質量口碑較好的國產品牌，而不是力帆，眾泰這些沒有質量口碑的國產車。第二是價效比高，因為普通家庭收入有限，同樣的錢能買到更好的，自然最好。

像我買車時，在寶駿560，哈弗h6，傳祺gs4中間選擇，最後因為寶駿560八萬塊錢可以拿到哈弗h6，gs4十一萬的配置，才選擇了價效比高的寶駿。第三是空間要大，因為家庭收入有限，只買得起一臺車，一臺車需要滿載出行，空間不夠大，坐起來不舒服。

參考2019年私家車數量資料，全國私家車數量是2.07億，跟全國14億人口折算一下，大概七個人一臺私家車。如果再剔除中產階級一個家庭幾臺車，那麼大概是八個人一臺車，符合一個家庭一臺車的推斷。

第四是內外型顏值要高，畢竟顏值越高的車，看起來養眼，開起來心裡也舒服。

第五個點是養車費用要低，養車費用低就要求油耗低，保養費用低，維修費用低。

第六個點是保值率高，越高的保值率，後期賣車的時候，才不至於虧太多。

如果歸納一下會發現，普通家庭因為收入不高，希望用不多的預算，買到一臺質量好，顏值高，油耗低，空間大，養車費用低，保值率高的車。以這個需求為標準，看看市場上有哪些車符合普通家庭的購車標準？

普通家庭可選哪些車型？

普通家庭拿著10～15萬的購車預算，可選的車有轎車，明星車型有日產軒逸，大眾朗逸，比亞迪秦PLUS，豐田卡羅拉等車型。

有SUV，明星車型有宋PLUS DMi，本田CRV，哈弗H6，RAV4榮放等車型。

有MPV，可選車型有五菱凱捷，傳祺m6，傳祺m8等車型。這三種車型中，MPV銷量最低，原因在於mpv車型不適合家用代步，更加適合商務接待，兼顧家用出行。因為MPV基本是七座車，車大，導致油耗高。以普通人開車使用最多的代步通勤舉例，開一臺七座車代步，是非常浪費資源的。所以，適合普通家庭的車，可以在轎車跟SUV裡面選擇。從轎車，SUV的銷量榜單可以看出，10～15萬價位的車，轎車的銷量是略高於suv。那麼，在這個大背景下，我為什麼說家庭用車，買SUV更好呢？

為什麼說SUV才更適合普通家庭？

由於本人開的就是SUV，還是一臺號稱低端的國產SUV，對於合資車質量好，國產車沒技術，質量差的看法是不贊同的。畢竟實踐才是檢驗真理的唯一標準。

就拿我這臺車來說，16年9月入手，迄今已經開了快六年。除了正常保養外，三大件質量穩定，也沒有車身生鏽等質量問題，車子質量是可靠的。所以，普通家庭拿著10～20萬的購車預算，買SUV，買國產SUV，更加符合普通家庭的用車需求。

關於這點，可以拿同價位的轎車跟SUV對比一下就知道了。

第一，品牌。很多消費者買車，喜歡隨大流，哪個品牌賣的好，就買哪個品牌的車。這樣做其實沒毛病，因為車賣的好，說明該車是禁得起考驗的，不然不會一直火下去。消費者隨大流買，雖然買不到真正適合自己的車，但是至少不會買錯。

目前轎車跟SUV板塊，轎車是合資品牌稱雄，賣的最好的價位是10-15萬，有日產軒逸，大眾朗逸，豐田卡羅拉，比亞迪秦PLUS，別克英朗等車型。SUV在10～15萬價位，則是國產品牌稱雄，有哈弗H6，長安CS75 PLUS ，吉利博越等車型。

從品牌認可度來說，國產SUV在10～15的價位，已經建立起不屬於同價位合資轎車的品牌力。拿哈弗H6舉例，路上跑的非常多，長安，吉利，傳祺，榮威等同價位的國產SUV，路上也非常多。

參考2021年SUV銷量排行總榜，可以看到國產品牌的哈弗H6，長安CS75系列，吉利博越位於前三。可見國產品牌在10～15萬價位的品牌認可度。

第二，質量。普通家庭的人買車，都希望買一臺質量好，耐開的車，所以會優先選擇合資車。但是合資車已經不是以前的合資車了，國產車也不是以前的國產車了。

參考車質網一年期的10～15萬轎車的投訴量，可以看到賣的很好的日產軒逸，大眾朗逸，豐田卡羅拉等合資品牌車型，有著這樣那樣的問題，有的還涉及核心三大件。這麼大的投訴量，誰還相信合資車質量還是那麼好嗎？

再看SUV一年期的投訴量，合資品牌車型依舊排在前列，各種質量問題，也涉及核心三大件。而排在最前面的國產SUV，就是哈弗H6。但是哈弗H6的故障投訴，是電瓶，車機系統，不涉及核心三大件。可見，在質量這塊，普通家庭拿著10～15萬的預算。與其買質量問題頻出的合資轎車，不如買質量更好的國產SUV 。

第三，空間。普通家庭收入有限，一個家庭基本是一臺車，對於空間的要求高。買轎車的話，轎車底盤低矮，車高，車寬度中規中矩，後排基本有一個很大的`凸起。

看似是五座車，其實能夠舒服坐下的，只有四個座位。除了乘坐空間一般外，轎車的後備箱開口小，後備箱空間小，大多數後排不能放倒擴充套件後備箱空間。如果要拉大件物，比如冰箱，空調，小傢俱這些，是拉不下的，只能想別的法子。

若是買一臺SUV，SUV有著更高的底盤，城市鋪裝道路，沙石，泥坑都能走，適用性更好。車子大氣，比轎車更高，更寬，後排純平，就算滿載五人，每個人都能坐的很舒服。後備箱空間這塊，SUV的尾門開啟角度大，開口大，後排都能放倒，擴充套件後備箱空間。

無論是小件行李，還是拉冰箱，空調，小傢俱等大件物，都能拿的下，可以客串小貨車，實用性更好。所以，在普通家庭人均一臺車的基礎上，空間更大，適用性更好的SUV，明顯更加符合需求。

第四，養車費用。轎車跟SUV比起來，SUV養車費用確實更高，但是高的有限。首先是油耗，轎車油耗7-8L，SUV8～9L，百公里多1-2L油，多花12～15塊錢左右。一年按照二萬公里計算，多花2200～3000塊錢左右。不過很多普通家庭一年未必能跑到二萬公里，有的跑一萬都難，甚至一年跑幾千公里。所以轎車跟SUV的油耗差，並沒有很多人想象的那麼大。

其次是保養費用。合資轎車小保養一次大概在500左右，國產SUV大概是400～500，幾乎持平。如果以我的車為例，那麼一次小保養只需要花費300～400塊，更加省錢。

最後是維修費用。前面提到過合資轎車跟國產SUV的質量對比，合資轎車質量沒有想象的那麼好，國產SUV質量也沒有想象的那麼差。所以真的出問題，合資轎車跟國產SUV的故障率持平，維修費用相差不大。不過這裡要注意，一旦需要對車輛進行維修，合資品牌修車，是絕對比國產SUV貴的，算起來國產品牌還有優勢。

買轎車好還是買suv好2

近年來，隨著人們生活水平的提高，汽車已逐漸成為了人們的必需品。然而，選擇一款適合自己的車型並不是一件簡單的事情，因為市場上有很多不同型別的汽車，例如轎車和SUV。那麼，SUV和轎車哪個更好呢？這是一個很有爭議的話題，本文將從實用性、舒適度、安全性以及油耗上進行探討分析。

首先，從實用性方面來看，SUV明顯更勝一籌。SUV可以選擇四輪驅動，更適合在複雜的路面上行駛，它的車身高度比轎車更高，更適合在不同路況下行駛，而且SUV的儲物空間比轎車更大，可以方便地裝載更多的行李。

比如：越野車或SUV的車身高度比轎車更高，底盤與地面的離柏更遠，所以它們的越野效能表現非常好，能夠勝任各種山路、河灘、沙漠等路況，而轎車由於底盤高度低，容易在複雜的路況下擦地。

其次，從舒適度方面來看，轎車比SUV更舒適。轎車的底盤結構比SUV更優秀，行駛時，它更為平穩舒適，尤其是在市區或高速公路上行駛，相對於SUV而言，舒適性表現更好。同時，轎車的車體較低，重心較穩固，不容易側翻，因此在行駛時更為安全。當然，若是坐進了一輛沃爾沃等高檔品牌的SUV，舒適性自然也不會遜色於轎車。